Osiowanie bloku silnika to jeden z procesów wykonywanych podczas naprawy silników. Jest to wieloetapowy proces mający na celu przywrócenie całkowitej sprawności jednostce napędowej. Proces należy przeprowadzić gdy stopy bloku nie znajdują się w jednej osi, oraz kiedy po złożeniu wału okazuje się, że na nowych panewkach wał ciężko się obraca lub nawet zacina. Osiowanie ma na celu przywrócenie współosiowości, oraz wymiarów łoża wału korbowego w kadłubie silnika. Osiowanie wykonujemy przy użyciu specjalistycznej maszyny

Diagnostyka

Określenie możliwości wytaczania, czyli sprawdzenie czy była ingerencja przesunięcia osi względem powierzchni bloku pod uszczelką głowicy.
Po stwierdzeniu prawidłowej współosiowości ( wymiar fabryczny ) ustalamy czy jest wymagane dorobienie panewki nadwymiarowej.

Naprawa

Po zdiagnozowaniu i akceptacji przez klienta wyceny, oraz zakresu napraw przystępujemy do realizacji zadania.
W zakres tej usługi wchodzą następujące czynności:

• przyrównanie do oryginału podpory głównej ( mostki-stopy ) wału korbowego poprzez podgrzanie i ukształtowanie, oraz zeszlifowanie powierzchni przylegającej,
• wytaczamy otwory do wymiaru fabrycznego,
• w przypadku zbyt dużego ubytku od strony bloku, istnieje możliwość powiększenia otworu i uzupełnienia go ( np. dorobieniem panewki nadwymiarowej ),
• wyrównanie powierzchni pod pierścień oporowy do wymiaru fabrycznego